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- Perfil de empresa
Información Básica.
No. de Modelo.
XP203
Tipo
Rodillo de Camino
Método de Trabajo
Ruedas
Eje
Tres Ruedas Triaxial
Molienda Tipo de rueda
Grind Tire
Profundidad de compactación
40cm
Tipo De Motor
Motor Diesel
Velocidad de desplazamiento
0-17,4km/h, 35cm/s
Fuerza Centrífuga
30.5KN
Certificación
CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
Condición
Nueva
fuerza emocionante
405/290 kn
masa de funcionamiento
20000kg
graduabilidad teórica
20%
radio de giro exterior mínimo
7330mm
anchura de compactación
2250 mm
potencia nominal
86/2200 kw/rpm
Paquete de Transporte
contenedor/roro/a granel
Especificación
4770*2250*3285 mm
Marca Comercial
oriemac
Origen
China
Código del HS
8429401900
Capacidad de Producción
100 unidades/mes
Descripción de Producto
20ton cansado rodillo neumático de carretera XP203 Cansado Roller XP163/XP203 para la venta
XP203 neumático es de rodillos autopropulsados rodillos estáticos, que es aplicable a compactar asfalto, de la fundación, fundación de la capa y capa flling secundaria de ingeniería y equipos de compactación de la indispensable de la construcción de carreteras y conservación de agua de la construcción. En particular, la compactación de asfalto curso de la superficie de las carreteras pueden obtener el efecto de compactación de la maquinaria de compactación que otros no pueden alcanzar.
Características de rendimiento:
* Shangchai SC4H escriba motor diésel con una potencia de 86KW, la velocidad de 1800r/min, en cumplimiento de la etapa de la carretera no China-ll normativa de emisiones, mejorado en gran medida la economía de combustible.
* La capa de pavimento será compactada por neumático especial. No dañará la compactación de materiales. La flexibilidad de la compactación de la función de llanta puede hacer que la compactación obtener material denso de la superficie del pavimento.
* La presión del neumático puede ser regulado por la disminución o aumento de peso y el cambio de la presión de inflado de neumáticos para mejorar el rendimiento de la compactación y ampliar el ámbito de aplicación; compactar el suelo arenoso, compuesto el suelo y el suelo arcilloso puede obtener un buen efecto de compactación para evitar falsas fenómeno de compactación.
* La dirección hidráulico completo, aire del freno hidráulico de asistencia y multi-cambio de marcha el sistema de transmisión se utilizan, de forma rápida y flexible. Es más conveniente para la transferencia entre las obras de construcción.
* Mecanismo de giro de la rueda delantera será aprobado. Cuando el rodillo unleveled está trabajando en la tierra, el uniforme de puesta a tierra de la presión de la rueda puede ser garantizada y unleveled parte del material compactado se puede compactar uniformemente.
Características de rendimiento:
* Shangchai SC4H escriba motor diésel con una potencia de 86KW, la velocidad de 1800r/min, en cumplimiento de la etapa de la carretera no China-ll normativa de emisiones, mejorado en gran medida la economía de combustible.
* La capa de pavimento será compactada por neumático especial. No dañará la compactación de materiales. La flexibilidad de la compactación de la función de llanta puede hacer que la compactación obtener material denso de la superficie del pavimento.
* La presión del neumático puede ser regulado por la disminución o aumento de peso y el cambio de la presión de inflado de neumáticos para mejorar el rendimiento de la compactación y ampliar el ámbito de aplicación; compactar el suelo arenoso, compuesto el suelo y el suelo arcilloso puede obtener un buen efecto de compactación para evitar falsas fenómeno de compactación.
* La dirección hidráulico completo, aire del freno hidráulico de asistencia y multi-cambio de marcha el sistema de transmisión se utilizan, de forma rápida y flexible. Es más conveniente para la transferencia entre las obras de construcción.
* Mecanismo de giro de la rueda delantera será aprobado. Cuando el rodillo unleveled está trabajando en la tierra, el uniforme de puesta a tierra de la presión de la rueda puede ser garantizada y unleveled parte del material compactado se puede compactar uniformemente.
| El tema | Unidad | XP203 | |
| Masa máxima de funcionamiento | Kg. | 20000 | |
| La presión del suelo | KPa | 200~ 400 | |
| La velocidad de desplazamiento | Marcha I | Km/h | 4 |
| Gear II | Km/h | 8.3 | |
| Gear II | Km/h | 17.5 | |
| Trepabilidad teórico | % | 20 | |
| Radio de giro mínimo | Mm | 7330 | |
| Distancia al suelo mínimo | Mm | 260 | |
| El ancho de compactación | Mm | 2250 | |
| Volumen superpuesta del rodillo | Mm | 45 | |
| Los neumáticos | La especificación | | 11.00-20 |
| La cantidad | | Frente 4 de la parte trasera 5 | |
| El motor | Tipo | | SC4H115.4G2B |
| La potencia nominal | Kw | 86 | |
| El consumo de combustible | G/kw.h | ≤ 205 | |
| Longitud total | Mm | 4800 | |
| El ancho total | Mm | 2356 | |
| Altura total | Mm | 3330 | |
| El volumen del depósito de gasóleo | L | 150 | |
| El volumen del depósito de agua | L | 650 | |
