23.5-25 Adecuado para neumáticos de cargadoras y bulldozers en minas y condiciones de construcción neumático OTR

Personalización: Disponible
Servicio postventa: 3 años
Garantía: 1 años

Products Details

  • Visión General
  • Descripción del producto
  • Fotos detalladas
  • Parámetros del producto
  • Embalaje y envío
  • Perfil de la empresa
  • Nuestras ventajas
  • PREGUNTAS FRECUENTES
Visión General

Información Básica.

No. de Modelo.
23.5-25
Tipo
Neumático Interior
Diámetro
14"-24"
Diseño de Neumáticos
Neumáticos Diagonales
Certificación
PUNTO, ISO, ECE, CCC, CE, RoHS, GS, FCC
Dibujo de la banda
Dibujo del Neumático Transversal
Clase
Neumáticos de baja presión
Jerarquía de Neumáticos
16-48pr
Cable de materiales
Alambre de acero
Tubo Interior
Cámara de Aire
Temporada
Neumático para todas las estaciones
Personalizado
No personalizado
Condición
Nueva
ingredientes
caucho natural
tamaños mixtos
aceptar
garantía de calidad
250, 000kms
forma de envío
por el océano
Paquete de Transporte
sin
Especificación
23.5-25
Marca Comercial
cuatro
Origen
Dongying
Código del HS
401180
Capacidad de Producción
3000000pieces/año

Descripción de Producto

Descripción del producto

23.5-25 Suitable for Loaders and Bulldozers Tyre in Mines and Construction Conditions OTR Tire
 

Fotos detalladas
     
23.5-25 Suitable for Loaders and Bulldozers Tyre in Mines and Construction Conditions OTR Tire
23.5-25 Suitable for Loaders and Bulldozers Tyre in Mines and Construction Conditions OTR Tire
23.5-25 Suitable for Loaders and Bulldozers Tyre in Mines and Construction Conditions OTR Tire
El nuevo patrón transversal, el refuerzo de la parte superior y el diseño de la estructura de la superficie de conducción ampliada son adecuados para palas cargadoras y excavadoras en condiciones de construcción y minas.
La estructura de la carcasa de alta resistencia y la fórmula especial de goma de la banda de rodadura tienen una excelente resistencia a pinchazos, resistencia al desgaste, durabilidad y velocidad de contracción.



 

23.5-25 Suitable for Loaders and Bulldozers Tyre in Mines and Construction Conditions OTR Tire

Parámetros del producto

 23.5-25 Suitable for Loaders and Bulldozers Tyre in Mines and Construction Conditions OTR Tire
Gama completa de neumáticos OTR
Desviación de la OTR OTR radial
16/70-20 18.00-33 12.00R24 29.5R29
16/70-24 21.00-35 14.00R24 875/65R29
13.00-24 24.00-35 16.00R24 18.00R33
14.00-24 33.25-35 13.00R25 21.00R33
13.00-25 37.25-35 14.00R25 35/65R33
15.5-25 45/65-45 16.00R25 21.00R35
17.5-25 24.00-49 18.00R25 24.00R35
20.5-25 27.00-49 15.5R25 27.00R49
23.5-25 30.00-51 17.5R25 30.00R51
26.5-25 33.00-51 20.5R25 33.00R51
29.5-25 36.00-51 23.5R25 36.00R51
29.5-29 37.00-57 26.5R25 37.00R57
35/65-33 40.00-57 29.5R25 40.00R57
21.00-33 53/80-63 600/65R25  
    650/65R25
750/65R25
850/65R25
Embalaje y envío
23.5-25 Suitable for Loaders and Bulldozers Tyre in Mines and Construction Conditions OTR Tire
Perfil de la empresa

23.5-25 Suitable for Loaders and Bulldozers Tyre in Mines and Construction Conditions OTR Tire

Nuestras ventajas

23.5-25 Suitable for Loaders and Bulldozers Tyre in Mines and Construction Conditions OTR Tire23.5-25 Suitable for Loaders and Bulldozers Tyre in Mines and Construction Conditions OTR Tire

PREGUNTAS FRECUENTES

Primero, la vida útil de los neumáticos está relacionada

• P: ¿Cuánto duran los neumáticos?

• R: La vida útil de los neumáticos se ve afectada por muchos factores, como los hábitos de conducción, las condiciones de la carretera, la carga del vehículo, etc. en circunstancias normales, el kilometraje del neumático es de unos 40.000-60.000 kilómetros y el tiempo de uso es de unos 3-5 años. Sin embargo, si conduce a menudo en malas condiciones de la carretera o tiene un estilo de conducción más agresivo, la vida útil puede acortarse.

• P: ¿Cómo puedo saber si es necesario reemplazar un neumático?

• A: Observar principalmente la Marca de desgaste. Hay una Marca de desgaste en el patrón del neumático, la altura general es de 1,6 mm, cuando el patrón del neumático se usa para estar alineado con esta Marca, el neumático debe ser sustituido. Además, si los neumáticos aparecen abultados, grietas o un envejecimiento grave de la goma, también deben sustituirse.

Segundo, el rendimiento de los neumáticos

• P: ¿Cuál es la diferencia entre los diferentes patrones de neumáticos?

• respuesta: La resistencia a la rodadura del neumático de patrón longitudinal es pequeña, buena comodidad, a menudo utilizada en automóviles; el neumático de patrón transversal tiene una fuerte resistencia al desgaste y agarre, lo cual es común en vehículos de ingeniería; Los neumáticos de patrón de bloque tienen un agarre excelente en condiciones de carretera complejas y todoterreno, lo que es una buena opción para los modelos todoterreno y todoterreno; los neumáticos de patrón de guía única tienen un buen drenaje y manejo, y generalmente se utilizan para coches de alto rendimiento.

• P: ¿Cuál es el uso de la velocidad de los neumáticos?

• A: La velocidad nominal indica la velocidad máxima que el neumático puede soportar en condiciones específicas. Por ejemplo, un neumático con una clase de velocidad H tiene una velocidad máxima segura de 210km/h. La velocidad del vehículo no debe superar la velocidad del neumático, de lo contrario, será un riesgo para la seguridad.

Tercero, el mantenimiento de los neumáticos relacionados

• P: ¿Cómo mantener los neumáticos correctamente?

• A: Para comprobar la presión de los neumáticos regularmente, la presión general de los neumáticos de los automóviles está entre 2,2-2,5 bares. Preste también atención a la limpieza de los neumáticos, para evitar el aceite, los productos químicos y otros tipos de corrosión de los neumáticos. Al mismo tiempo, cuando el vehículo esté estacionado durante mucho tiempo, intente elegir el suelo plano para evitar la presión local sobre el neumático.

• P: ¿es necesaria la transposición de los neumáticos?

• R: Absolutamente necesario. Debido a los diferentes grados de desgaste de los neumáticos delanteros y traseros del vehículo, la transposición regular puede hacer que el desgaste de los neumáticos sea más uniforme y prolongar la vida útil del neumático, por lo general se recomienda la transposición una vez cada 10.000 a 20.000 kilómetros.

Contáctenos

No dude en enviarnos su consulta en el siguiente formulario. Le responderemos en 24 horas.