Información Básica.
No. de Modelo.
18.00-25
Tipo
neumático otr
Condición
Nuevo
personalizado
personalizado
Proceso de dar un título
ISO, PUNTO, CCC, CE, FCC
patrón
at-e4b
tamaño de los neumáticos
18.00-25 tl 40pr
nombre del producto
neumático otr
aplicación
apilador de alcance,manipulador de contenedores
modelo de vehículos
cat, jcb, etc.
tiempo de entrega
15 días
calidad
alta calidad
moq
4pcs
más patrón
at-ps4,e3a,ps5,e4a
Paquete de Transporte
con embalaje, sin embalaje
Especificación
18.00-25 tl 40pr
Marca Comercial
atlapex
Origen
China
Capacidad de Producción
1000 piezas/por mes
Descripción de Producto
Patrón de neumático de puerto caliente
Aplicaciones:
Neumáticos de la apiladora de alcance,neumáticos de la manipuladora de contenedores,grúa del gantry
Otros detalles:
• la política oficial de garantía podría suministrar.
•OEM es aceptable
•plazo de entrega: 10-30 días después de la recepción del depósito
• pago: L/C, T/T, Paypal
•MOQ:1*20GP,se permiten tamaños mixtos
| TAMAÑO | PR | TIPO | TRA | Marca | PATRÓN | CANT./40HC | Aplicación |
| 18.00-25 | 40 | TL | IND-4 | ATLAPEX | AT-E4B | 44 | Uso del puerto |
| 18.00-25 | 40 | TL | IND-4 | ATLAPEX | AT-E4A | 44 | Uso del puerto |
| 18.00-25 | 40 | TL | IND-4 | ATLAPEX | AT-IND | 44 | Uso del puerto |
| 18.00-25 | 40/44 | TL | IND-3 | ATLAPEX | AT-E3A | 44 | Uso del puerto |
| 18.00-25 | 40 | TL | L-4S | ATLAPEX | AT-PS4 | 44 | Uso del puerto |
| 18.00-25 | 40 | TL | L-5S | ATLAPEX | AT-PS5 | 44 | Uso del puerto |
| 18.00-25 | 32 | TL | L-5S | ATLAPEX | AT-PS5 | 44 | Uso del puerto |
PREGUNTAS FRECUENTES
¿Cómo seleccionar los neumáticos correctos con el patrón correcto para la pala de ruedas en diferentes aplicaciones?
Re. La selección de los neumáticos adecuados con el patrón correcto para palas de ruedas puede producir un rendimiento diferente significativo en los lugares de trabajo. Si se elige el patrón de neumático correcto para la aplicación correcta, puede ahorrar dinero y evitar el tiempo de inactividad. La elección de un patrón correcto está más relacionada con las condiciones de trabajo de las palas de ruedas, lo que sigue es la recomendación del patrón para los deslizadores de ruedas de acuerdo con las diferentes condiciones de trabajo.
En condiciones normales de trabajo de la pala de ruedas, se recomienda usar un diseño de ancho de vía de L2 o L3. Con el patrón L2, la tracción máxima yla capacidad de autolimpieza en arena y condiciones de trabajo suaves es favorable.
La L-4/E-4 ofrece resistencia a la roca (resistencia a los cortes) en condiciones de trabajo rocoso, cuando se buscan treads de neumáticos en aplicaciones de canteras y canteras, cuanto mayor sea el patrón de la banda de rodadura, mejor rendimiento.
¿es posible desarrollar un nuevo tamaño o modelo para aplicaciones especiales?
Re. Por supuesto, es nuestro placer trabajar con nuestro socio y cliente muy cerca, desarrollamos 66.00x43-25 para nuestro cliente de Rusia, y desarrollando 49-17 para nuestro socio de Costa Rica, y 66.00x44-25 para el cliente de Dubai, neumáticos de elevación de pluma y neumáticos de apoyo de aeropuerto para nuestros clientes de EE.UU
¿Qué es la línea de neumáticos OTR que tienes?
ATLAPEX está ofreciendo la línea de neumáticos OTR más completa que sirve a diferentes aplicaciones para cubrir la gama de neumáticos de carga, neumáticos de hoja de empuje, neumáticos ADT, neumáticos rígidos para camiones de volquete, neumáticos de grúa, neumáticos de puerto, neumáticos para minería subterránea, neumáticos para camiones de minería, neumáticos de minicargadora,
neumáticos de cargadora de retroexcavadora, neumáticos de excavadora, neumáticos de carretilla elevadora. Neumáticos MPT, neumáticos Monster Truck, neumáticos con vibración sísmica. Etc.
neumáticos de cargadora de retroexcavadora, neumáticos de excavadora, neumáticos de carretilla elevadora. Neumáticos MPT, neumáticos Monster Truck, neumáticos con vibración sísmica. Etc.
¿Qué tipo de materiales de hilera se han usado en los neumáticos OTR de Atlapex?
El equipo de ingeniería de Atlapex solo tiene materiales de los mejores proveedores de su clase. Por ejemplo, caucho natural de Malasia y
Solo Tailandia, negro de carbono de Cabot de EE.UU., polímeros de butilo: ExxonMobil Chemical de EE.UU.
Solo Tailandia, negro de carbono de Cabot de EE.UU., polímeros de butilo: ExxonMobil Chemical de EE.UU.