Cambiador de neumáticos C955
1. El potente rompevirutas de montaje lateral rompe las perlas más duras. La hoja ajustable ofrece capacidad de neumáticos multiángulo.
2. Incluye una cubierta de rompevirutas de nylon duradera para ayudar a evitar el contacto metal-metal y los daños costosos de la rueda.
3. Filtro-regulador de alta calidad (FRL) protege los componentes neumáticos.
4. El plato giratorio proporciona una mejor visibilidad bajo la rueda al sujetar el exterior de la llanta.
5.  Rotación bidireccional. Par alto .Fuerza de sujeción alta.
6.  Requiere muy poco apoyo o mantenimiento con el tiempo.
7. Los juegos de mordazas dobles multidientes permiten la sujeción interna y externa.
8. La colocación avanzada de la abrazadera permite un control excepcional cuando se sujetan las ruedas.
9. El motor de accionamiento exclusivo proporciona el par necesario para manejar los difíciles conjuntos actuales.
10. La caja de engranajes se instala entre dos placas de acero evitando la flexión durante el funcionamiento.
11. Proporciona velocidades de rompevirutas rápidas en ambas direcciones.
12. El interior de su máquina cambiador de neumáticos siempre estará limpio para prolongar la vida útil de su equipo de reparación de neumáticos.
13. Válvulas de control neumático de grado industrial fabricadas con juntas de alto rendimiento y guías de pistón autolubricantes, ayudan a hacer que su equipo de máquina cambiador de neumáticos sea más fuerte y duradero.
14. El cabezal de montaje de acero inoxidable puede correr más cerca del borde, reduciendo la tensión en las perlas.
15. Proporciona protección para evitar el contacto entre metales que causa arañazos.
16. Indicador inflador convenientemente ubicado con pantalla LED de alta precisión.
17. La estructura del brazo oscilante de servicio pesado garantiza condiciones de trabajo adecuadas para cada trabajo.
18. Bloqueo del eje de giro y montaje manual.
19 . Equipado con cilindros galvanizados de doble funcionamiento, proporcionando un agarre potente y una larga vida útil.

1. Eje de equilibrado de alta precisión y resistente al óxido. Eje de acero endurecido mecanizado de precisión de 36 mm.
2. El medidor de medición de distancia fácil de usar ahorra un tiempo valioso y minimiza los errores
3. Estante lateral de nuevo diseño. Peso ergonómico y almacenamiento del adaptador.
4. La pantalla ergonómica se inclina a 40 °para un uso cómodo. El panel de visualización incluye gráficos de montaje de neumáticos y ruedas para ayudar a simplificar la introducción de datos de las ruedas y guiar a los técnicos a través de los procedimientos de equilibrado.
5. Las teclas de función del operador están etiquetadas con iconos sencillos y fáciles de leer para ayudar a los operadores a identificar y controlar todas las funciones de equilibrio.
6. Los indicadores LED de colocación de peso claros muestran las posiciones de peso a medida que la rueda se enrolla suavemente.
7. El nuevo diseño de la capucha permite una mayor cobertura de las formas y tamaños de los neumáticos.
8. Los sensores piezoeléctricos ofrecen una estabilidad superior y una resistencia a la fatiga para una vida útil ilimitada.
9. El motor potente y silencioso proporciona un par motor fuerte.
10. Codificador de alta precisión

1. ¿por qué es tan importante el regulador de filtro (FRL)?

Seque el aire para que no haya humedad dentro de los componentes neumáticos. Lubrica las juntas de goma para prolongar su vida útil. En general, FRL es importante para mantener una larga vida útil de la máquina.

2. Cuando la mesa de trabajo no gira, ¿cómo determinar si el problema proviene de la caja de cambios, el motor o el interruptor?
Desconecte la correa y compruebe si el motor puede funcionar correctamente. Si no es así, pruebe el motor para ver la rotación en el sentido de las agujas del reloj y la rotación en el sentido contrario. Si el motor funciona correctamente, el problema es el interruptor.
Tenemos problemas para solucionar problemas en detalle, por favor Contáctenos para más información.

3. Cuando la mesa de trabajo no necesita energía para sujetar la llanta, ¿cómo solucionar problemas si el problema proviene del cilindro de la mesa, del distribuidor de aire de giro o de la válvula del pedal?
Cuando el cilindro no es lo suficientemente fuerte, podría haber fugas de aire. La fuga podría estar en las tapas o en el pistón interno. Hay un método sistemático para solucionar problemas, por favor, póngase en contacto con nosotros si está interesado en cómo resolver problemas.

4. ¿Cuál es su plazo de pago?
Generalmente, es T/T depósito: 30% de prepago y el saldo debe ser pagado entrega.  
Para los cooperadores a largo plazo o con una gran cantidad de pedidos, podemos aceptar L/C, o/A y D/A.  
Podemos tener más discusión detallada y hacer el mejor arreglo.  

5. ¿Me puede ayudar a diseñar o modificar los productos como lo solicitamos?
Tenemos una rica experiencia para OEM y ODM con servicio.  Haremos todo lo posible para hacerlo siempre y cuando tenga una buena idea.

Puede pulsar "  CONTACTO AHORA  " o "  CHATEAR CON EL PROVEEDOR  " para obtener más información.
También por otras vías de contacto .