- Visión General
- Perfil de la empresa
- Nuestras ventajas
- Certificaciones
- Fotos detalladas
- Parámetros del producto
- Embalaje y envío
- PREGUNTAS FRECUENTES
Información Básica.
Descripción de Producto
Nuestro objetivo es trabajar estrechamente con nuestros socios para ayudar a nuestros clientes a lograr un mayor éxito en múltiples áreas.
SHANDONG FOURD TIRE Co., Ltd. Está ubicado en la ciudad de Dongying, provincia de Shandong.
Nuestra Marca es FURNY SHENHAO JUMING. Hemos cooperado con marcas conocidas como Aeolus, Annaite, Triangle.
Fundada en 2013, somos una empresa profesional dedicada a la fabricación y venta de todo tipo de neumáticos en China.
Nuestra amplia gama de productos incluye neumáticos para camiones y autobuses (TBR), neumáticos para automóviles (PCR), neumáticos para uso todoterreno (OTR), neumáticos agrícolas, neumáticos industriales y neumáticos para remolque.
Actualmente, nuestra fábrica produce 5 millones de neumáticos radiales de acero, 12 millones de neumáticos radiales de acero, neumáticos de ingeniería, neumáticos agrícolas, neumáticos industriales 1 millones. Nuestros productos gozan de una buena reputación en América, Europa, Australia, África y Asia.
Los neumáticos de calidad producidos por nuestra empresa, el duro trabajo de nuestros empleados y el estrecho contacto con clientes de todo el mundo. Después de varios años de esfuerzos, hemos sido exportados a más de 100 países en todo el mundo. Nuestra camcany se ha convertido en un proveedor de neumáticos de primera en China.
| Tamaño de los neumáticos | Producto | Patrón | Tipo | pcs / 40HQ | ||
| 29,5-25-28 | Neumático | E3/L3 | TT/TL | 27 | ||
| 26,5-25-32 | Neumático | E3/L3 E-3E | TT/TL | 36 | ||
| 26,5-25-28 | Neumático | TT/TL | 36 | |||
| 26,5-25-24 | Neumático | TT/TL | 36 | |||
| 26,5-25-28 | Neumático | L-5 | TT/TL | 36 | ||
| 23,5-25-40 | Neumático | E3/L3 | TT/TL | 50 | ||
| Neumático | L-5 | TT/TL | 50 | |||
| 23,5-25-28 | Neumático | L-5 80CM | TT/TL | 50 | ||
| Neumático | L-5 60CM | TT/TL | 50 | |||
| 23,5-25-24 | Neumático | JZ-659 | TT/TL | 50 | ||
| Neumático | E3/L3 ancho grande | TT/TL | 50 | |||
| Neumático | E3/L3 | TT/TL | 50 | |||
| 23,5-25-20 | Neumático | E3/L3 E-3E G-2 | TT/TL | 50 | ||
| 20,5-25-20 | Neumático | E3/L3 E-3E G-2 | TT/TL | 72 | ||
| 17,5-25-16 | Neumático | E3/L3 E-3E G-2 | TT/TL | 102 | ||
| 17,5-25-20 | Neumático | L-4 | TT/TL | 102 | ||
| 17,5-25-20 | Neumático | L-5 | TT/TL | 102 | ||
| 23,1-26-14 | Neumático | R-3 | TT/TL | |||
| 15.5-25 | Neumático | E3/L3 E-3E | TT/TL | 134 | ||
| 1600-25-28 | Neumático | E3/L3 | TT/TL | 88 | ||
| 1600-24-20 | Neumático | E3/L3 | TT/TL | 89 | ||
| 16/70-20-14 | Neumático | L-5 | TT/TL | 130 | ||
| 16/70-20-14 | Neumático | E3/L3 | TT/TL | 130 | ||
| 16/70R20-14 | Neumático | G2 profundidad alta | TT/TL | 130 | ||
| 16/70-24-14 | Neumático | E3/L3 | TT/TL | 130 | ||
| 20,5/70-16-12 | Neumático | L -3/AM1/L3 E3 | TT/TL | 200 | ||
| 20,5/70R16-18 | Neumático | G2 profundidad alta | TT/TL | 200 | ||
| 1300-25-32 | Neumático | JZ168 | TT/TL | 120 | ||
| 1400-24-32 | Neumático | JZ168 JZ656 JZ658 | TT/TL | 110 | ||
| 1400-25-36 | Neumático | JZ168 JZ657 | TT/TL | 100 | ||
| 1800-25-36 | Neumático | E4 E3/L3 | TT/TL | 62 | ||
| 1800-25-40 | Neumático | E4 | TT/TL | 62 | ||
| 1800-25-44 | Neumático | E4 | TT/TL | 62 | ||
| 1800-25-48 | Neumático | E4 | TT/TL | 62 | ||
| 1400-24-32 | Neumático | E-4A | TT/TL | 120 | ||
| 1400-24-28 | Neumático | IB17 | TT/TL | 120 | ||
| 1400-24-32 | Neumático | L5S | TT/TL | 120 | ||
| 12,5/80-18 | Neumático | R-4 | TT/TL | |||
| 10-16,5 | Neumático | R-4 | TT/TL | |||
| 12-16,5 | Neumático | R-4 | TT/TL | |||
| Producto | Tamaño de los neumáticos | Llanta | Patrón | Peso /kg | Anchura/mm | diámetro/mm |
| Neumático sólido | 4.00-8 | 2,50/3,00 3,25/3,75 | 657 | 12 | 102 | 395 |
| Neumático sólido | 5.00-8 | 3,0/3,5 | 657/677 | 18 | 115 | 450 |
| Neumático sólido | 16X6-8 | 4,50 | 657 | 16 | 140 | 400 |
| Neumático sólido | 18X7-8 | 4,35 | 657 | 22 | 153 | 438 |
| Neumático sólido | 21X8-9 | 6,0/7,0 | 657 | 35 | 185 | 493 |
| Neumático sólido | 6.00-9 | 4,00 | 657/677 | 27 | 130 | 503 |
| Neumático sólido | 7.00-9 | 4,50 | 35 | 146 | 542 | |
| Neumático sólido | 6.50-10 | 5,00 | 687/677/667/657 | 35 | 140-150 | 560 |
| Neumático sólido | 23X9-10 | 6,50 | 657 | 52 | 210 | 580 |
| Neumático sólido | 23X10-12 | 6,50/7,00 | 54 | 225 | 585 | |
| Neumático sólido | 7.00-12 | 5,00/6,50 | 657/677 | 45 | 150 | 628 |
| Neumático sólido | 8.25-12 | 6,50 | 70 | 185 | 705 | |
| Neumático sólido | 28X9-15 | 6,50/7,00 | 667/657/687 | 59 | 185-190 | 685-690 |
| Neumático sólido | 8.25-15 | 6,50 | 687/677/667/657 | 87 | 185 | 785 |
| Neumático sólido | 7.00-15 | 5,50/6,00 | 657 | 73 | 180 | 740 |
| Neumático sólido | 7.50-15 | 5,50/6,00 | 73 | 180 | 740 | |
| Neumático sólido | 2.50-15 | 7,00/7,50 | 667/657 | 68 | 215 | 680 |
| Neumático sólido | 3.00-15 | 8,00 | 667/657 | 113 | 235 | 800 |
| Neumático sólido | 6.50-16 | 5,50 | 52 | 150 | 720 | |
| Neumático sólido | 7.50-16 | 5,50/6,00 | 657 | 80 | 200 | 785 |
| Neumático sólido | 8.25-16 | 6,50 | 95 | 195 | 810 | |
| Neumático sólido | 9.00-16 | 5,50/6,00 | 657/697 | 122 | 230 | 860 |
| Neumático sólido | 8.25-20 | 6,50/7,00 7,50 | 657/697 | 115 | 205 | 930 |
| Neumático sólido | 9.00-20 | 6,50/7,50 | 657/697 | 127 | 210 | 940 |
| Neumático sólido | 10.00-20 | 8.50-20 | 190 | 255 | 1030 | |
| Neumático sólido | 11.00-20 | 8,50/9,00 | 200 | 255 | 1050 | |
| Neumático sólido | 12.00-20 | 8,50/9,00 | 234 | 273 | 1078 | |
| Neumático sólido | 12.00-24 | 270 | 305 | 1180 | ||
| Neumático sólido | 10-16,5 | 6,00 | 82 | 240 | 740 | |
| Neumático sólido | 12-16,5 | 8,00 | 93 | 267 | 815 | |
| Neumático sólido | 17.5-25 | 460 | 390 | 1290 | ||
| Neumático sólido | 23.5-25 | 965 | 525 | 1585 | ||
| Neumático sólido | 200/50-10 | 3,5/3,0 | 657 | 23 | 165 | 440 |
| Neumático sólido | 27X9-12 | |||||
| Neumático sólido | 15X4,5-8 | 10 | 100 | 370 | ||
| Neumático sólido | 12.00-16 | 122 | ||||
| Neumático sólido | 8.00-20 | 115 | 205 | 1030 | ||
| Neumático sólido | 140/55-9 | 12 | 120 | 380 |
P: ¿y el tiempo de entrega?
R: Dentro de los 10 días después del depósito, siempre entregamos los bienes de acuerdo con los requisitos del cliente.
P: ¿Qué tal la garantía?¿Cómo garantiza la calidad de sus neumáticos?
A:1) Control de compra de materiales. Nuestros materiales se importan de Malasia, Tailandia, etc. Ese país especializado en mejor caucho.
2) Equipo de producción avanzado, incluyendo mezclador alemán, máquina de fabricación de neumáticos VMI de Holanda.
3) todos los neumáticos semiacabados son inspeccionados al 100%, la tasa calificada es casi del 100%. Esto es raro en China.
4) hay 5 veces de inspección para cada neumático, incluyendo la prueba de apariencia, la prueba de rayos X, la prueba dinámica, etc.
P: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?
R: El MOQ es 20GP. Menos cantidad no se recomendará, que tomará más carga de envío y aumentar el negocio costo extra!
Mezclar diferentes tamaños en un recipiente es aceptable para nosotros.
P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
R: 30% TT depósito, el saldo debe ser pagado antes de la entrega.
P: ¿puede proporcionar muestras para el análisis antes de realizar el pedido?
R: Si lo necesita, podemos proporcionar muestras a un costo menor para las pruebas antes de que se realice el pedido.