Información Básica.
Descripción de Producto
DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO
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Neumáticos rellenos de espuma Marca ATLAPEX ventajas:
• las paredes laterales de servicio pesado y las nervaduras de bordillo grandes proporcionan más estabilidad y tracción, mayor capacidad de carga y mayor resistencia a pinchazos en las condiciones más exigentes.
• banda de rodadura profunda, orejetas con refuerzo, protección completa de la pared lateral y un deflector de la llanta agresivo para evitar la suciedad.
Los elevadores de pluma son equipos esenciales en varias industrias, incluyendo la construcción, la minería y el mantenimiento. Permiten a los trabajadores alcanzar alturas y realizar tareas que de otra manera son imposibles o inseguras de hacer. Sin embargo, los elevadores de pluma son tan buenos como sus neumáticos, que son responsables de proporcionar estabilidad, tracción y absorción de impactos.
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El equipo de fabricación y ventas de ATLAPEX está formado por ingenieros de neumáticos especializados profesionales e ingenieros de ventas que han trabajado durante muchos años en la industria de neumáticos. Ha construido una reputación por la calidad, fiabilidad e innovación que se especializa en el desarrollo, fabricación y distribución de neumáticos OTR, neumáticos sólidos industriales, neumáticos agrícolas, aplicación de neumáticos de camiones para montacargas, plataformas de trabajo aéreo, maquinaria minera, maquinaria de construcción, equipos de almacén, etc.
VISTA GENERAL DE LA FÁBRICA DE ATLAPEX
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TAMAÑO | PR | TIPO | TRA | Marca | PATRÓN | CANT./ 40HC | Aplicación |
15-625 | 16 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 240 | Elevación de la pluma |
39x15-22,5 | 16 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 240 | Elevación de la pluma |
385/65D19.5(15-19,5) | 16 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 180 | Elevación de la pluma |
385/65D19.5(15-19,5) | 14 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 180 | Elevación de la pluma |
330/85-28-12TLETH-1(13,00-28) | 12 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 120 | Elevación de la pluma |
315/55D20 | 12 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 180 | Elevación de la pluma |
355/55D625 | 14 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 220 | Elevación de la pluma |
355/55D625 | 16 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 220 | Elevación de la pluma |
385/65D22.5 | 18 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 180 | Elevación de la pluma |
18-625 | 16 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 145 | Elevación de la pluma |
445/50D710-18 | 18 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 110 | Elevación de la pluma |
445/50D710-20 | 20 | TL | R-4 | ATLAPEX | AT-BLT | 110 | Elevación de la pluma |
PREGUNTAS FRECUENTES
En condiciones normales de funcionamiento de la pala de ruedas, se recomienda utilizar un diseño de ancho de vía de L2 o L3. Con el patrón L2, la máxima tracción y capacidad de autolimpieza en arena y condiciones de trabajo suaves es favorable.
La L-4/E-4 ofrece resistencia a la roca (resistencia a los cortes) en condiciones de trabajo rocoso, cuando se buscan treads de neumáticos en aplicaciones de canteras y canteras, cuanto mayor sea el patrón de la banda de rodadura, mejor rendimiento.
¿es posible desarrollar un nuevo tamaño o modelo para aplicaciones especiales?
Re. Por supuesto, es nuestro placer trabajar con nuestro socio y cliente muy cerca, desarrollamos 66.00x43-25 para nuestro cliente de Rusia, y desarrollando 49-17 para nuestro socio de Costa Rica, y 66.00x44-25 para el cliente de Dubai, neumáticos de elevación de pluma y neumáticos de apoyo de aeropuerto para nuestros clientes de EE.UU.
¿Qué es la línea de neumáticos OTR que tienes?
Re. ATLAPEX ofrece la línea de neumáticos OTR más completa que cubre diferentes aplicaciones para neumáticos de pala, neumáticos de empuje, neumáticos ADT, neumáticos rígidos para camiones de volquete, neumáticos para grúas, neumáticos de puerto, neumáticos para minería subterránea, neumáticos para camiones de minería, neumáticos para minicargadoras, neumáticos para retroexcavadoras, neumáticos para excavadoras, neumáticos para montacargas. Neumáticos MPT, neumáticos Monster Truck, neumáticos con vibración sísmica. Etc.
¿Qué tipo de materiales de hilera se han usado en los neumáticos OTR de Atlapex?
Re. El equipo de ingeniería de Atlapex solo puede obtener materiales de los mejores proveedores de su clase. Por ejemplo, caucho natural de Malasia y Tailandia solamente, negro de carbono de Cabot de EE.UU., polímeros de butilo: ExxonMobil Chemical de EE.UU.
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COMENTARIOS Y APLICACIONES DE LOS CLIENTES
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¿POR QUÉ ELEGIDENOS
PRESENTACIONES ATLAPEX
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EXPOSICIONES Y VISITA AL CLIENTE