- Visión General
- Descripción del producto
- Parámetros del producto
- Fotos detalladas
- Elegir el neumático de camión
- Certificaciones
- El embalaje y envío
- Perfil de empresa
- Preguntas frecuentes
Información Básica.
Descripción de Producto
Venta directa de fábrica de neumáticos industriales carretillas tractor agrícola de los neumáticos sólidos/Compact/cargadora retroexcavadora 12.5/80-18 16.9-28 Llantas 16.9-24 19,5L-24) Tractor neumático radial
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- Adecuado para el transporte de larga distancia de todas las ruedas.
- Excelente rendimiento y la celebración de tracción
- Diseño de la banda de rodadura, proporcionan un excelente rendimiento de velocidad de hig y gran tracción
- La alta capacidad de prevención de deslizamiento lateral, buen manejo de la estabilidad
- La alta cómodamente en los viajes, la emisión de ruido bajo, bajo consumo de combustible
- Buen manejo y transporte de alta en seco y húmedo estado
Acerca de nuestros neumáticos agrícolas:
1. Larga vida útil, puede proporcionar una mayor resistencia a cargas pesadas medio ambiente.
2. Más estable, la aplicación de nuevos materiales esqueleto mejora el rendimiento de limpieza criogénica de anti-impacto de los neumáticos, y la seguridad es mayor.
3. La banda de rodadura optimizado diseño de fórmulas, perfore la resistencia, alta resistencia al desgarro.
4. Una mejor adherencia y tracción en condiciones difíciles.
5. Diseño de la banda de rodadura compuesto de neumáticos reduce la generación de calor y mejora la disipación de calor.
6. Diseño del patrón de bloque de todos, la buena conducción y el rendimiento de frenado.
7. Super rendimiento de la tracción: el neumático tenga un buen drenaje y el barro de las funciones de descarga, lo que puede mejorar una mayor tracción en barro.
8. Profundizar en el diseño de patrón, una mejor resistencia al desgaste.
9. El patrón de la mina está diseñado con una fórmula especial, que tiene menor generación de calor, y la banda de rodadura es anti-corte, resistentes al desgarro y super resistentes al desgaste.
10. Fuerte adherencia y tracción: La amplia y fuerte banda de rodadura se da cuenta de la combinación perfecta de adherencia, tracción y de prevención de daños.
Una buena tracción y estabilidad, cómodo de la carga.
11. Extraordinario rendimiento antideslizanteNeumáticos industriales El tamaño de neumáticos RIM estándar Telas Profundo
(Mm)Ancho de la sección Diámetro total Cargar La presión (Mm) (Mm) (Kg) (Kpa) 8.25-15 6.50 14 17 235 840 3700 800 SH278 8.25-12 7.00 12 15 235 696 2850 790 28*9-15 7.0 14 17 230 700 3250 730 750-15 6.00 12 15 215 808 2650. 790 7.00-15 5.5 12 15 178 735 2665 860 7,00-12 5.00s 12 15 190 676 2720 860 7.00-9 5.00s 10 13 190 590 2145 850 6.50-10 5.00F 10 13.5 175 510 2170 1000 6.00-9 4.00E 10 11.5 160 540 1680 860 5.00-8 3.50D 10 10 137 470 1290 510 R-3 El tamaño de neumáticos RIM estándar Telas Profundo
(Mm)Ancho de la sección Diámetro total Cargar La presión Tipo (Mm) (Mm) (Kg) (Kpa) 23.1-26 DW20 12 16 595 1426 3610 170 TL R-4 El tamaño de neumáticos RIM estándar Telas Profundo
(Mm)Ancho de la sección Diámetro total Cargar La presión Tipo (Mm) (Mm) (Kg) (Kpa) 18.4-26 DW16A 12 27 448. 1405 2985 230 TL 18.4-24 DW16 12 26 444 1365 3750 250 TL 21L-24 DW18 12 26 553 1400 2410 190 TL 19,5L-24 DW16 12 25 495 1340 2145 210 TL 17,5L-24 W15L 10 25 445 1265. 1725 150 TL 16.9-28 W15L 10 25 430 1435 2380 200 TL 16.9-24 W15L 10 25 430 1335 2230 200 TL R-4 El tamaño de neumáticos RIM estándar Telas Profundo
(Mm)Ancho de la sección Diámetro total Cargar La presión Tipo (Mm) (Mm) (Kg) (Kpa) 12.5/80-18 9.00 12 22.5 317 940 2625 370 TL 10.5/80-18 9.00 10 22 279 875 2000 400 TL L-2 El tamaño de neumáticos RIM estándar Telas Profundo
(Mm)Ancho de la sección Diámetro total Cargar La presión Tipo (Mm) (Mm) (Kg) (Kpa) 15-19,5 11,75 14 22 390 1020. 4565 480 TL 14-17,5 10.50 14 22 350 920 3875 550 TL 12-16,5 9.75 10 21 307 840 2540 450 TL 10-16,5 8.25 8 21 264 770 1880 410 TL
La construcción y la estructura de neumáticos
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Cuando se trata de la selección de la carretilla y construcción de los patrones de los neumáticos del vehículo basado en la carretera y entornos de trabajo, varios factores deben ser consideradas. Aquí están algunas consideraciones importantes y los correspondientes modelos de neumáticos:
Highway/asfalto carreteras:Los patrones de la banda de rodadura o autopista acanalada: estos neumáticos tienen costillas continua a lo largo de la circunferencia, que proporciona una excelente estabilidad, la tracción, y la reducción de resistencia de rodadura para suavizar las autopistas y carreteras de asfalto.
Off-Road/Obras de Construcción:
Los patrones de la banda de rodadura todoterreno: estos neumáticos tienen un diseño equilibrado, con orejas de tamaño moderado y vacíos. Ofrecen una buena tracción sobre superficies pavimentadas y terrenos off-road, haciéndolos ideales para las obras de construcción y moderado de conducción off-road.
Barro/Condiciones húmedas:
Los patrones de la banda de rodadura de barro: estos neumáticos tienen un profundo, espaciados espolones y agresiva de las propiedades de auto-limpieza para mejorar la tracción en barro o húmedas. Evitan la acumulación de barro y mantener la adherencia, haciéndolos ideales para la construcción de barro de los sitios y aplicaciones off-road.
Rocky/terrenos difíciles:
Espolón de roca o patrones de ancho de vía: estos neumáticos tienen grandes, robustas orejetas con una mayor protección lateral. Proporcionan una excelente tracción y durabilidad en terrenos irregulares, como rocky sitios de construcción o en entornos off-road con obstáculos difíciles.
El invierno y la nieve:
La nieve o el invierno los patrones de ancho de vía: estos neumáticos tienen diseños de la banda de rodadura especializados con un mayor número de sipes, morder los bordes, compuestos de caucho y única para mejorar la tracción en nieve y hielo. Son cruciales para camiones y vehículos de construcción que operan en las regiones con mal tiempo invernal.
Transporte de carga pesada:
All-Position o patrones de la banda de rodadura Wide-Base: Estos neumáticos están diseñados para transportar cargas pesadas de manera uniforme. Tienen un mayor contacto con el parche, el fortalecimiento de las paredes laterales y una sólida construcción, haciéndolos ideales para camiones y vehículos de construcción que con frecuencia el transporte de cargas pesadas.
Es importante consultar con los fabricantes de neumáticos, distribuidores o los expertos del sector para identificar los patrones de neumático específico que mejor se adapte a sus necesidades. Además, teniendo en cuenta el transporte de carga del neumático de capacidad, velocidad y calidad general es crucial para asegurar un óptimo rendimiento y seguridad en carretera y de diversas condiciones de trabajo.
Es importante señalar que no todos los neumáticos para camiones requieren tubos interiores modernos, especialmente los neumáticos radiales con la Tecnología tubeless. Sin embargo, en determinados escenarios de uso y condiciones de la carretera donde apoyo adicional, la punción resistencia o estabilidad de temperatura es necesario, utilizando tubos internos puede ser una solución práctica. Consulta con expertos de los neumáticos o de los fabricantes pueden proporcionar una guía específica sobre si los tubos internos necesarios para un determinado neumático de camión y su aplicación.
Guía sobre cómo utilizar neumáticos
1.Neumaticos y Llantas
(1) Comprobar cuidadosamente antes de montaje de los neumáticos para ver si la llanta tamaños son idénticos a los marcados en las paredes laterales.
(2) El neumático debe ser equipado tanto como sea posible para llantas de serie o rango admisible rim
(3) El neumático no debe ser fited a deformado llantas o no conformidad advertencia: las llantas.
Llantas deformado o no conformidad llantas dará como resultado de los neumáticos prematuro fracaso de la convergencia o soplar para hacerle daño a la gente.
2.La presión de inflado
(1) Las normas deben seguirse para inflar el neumático.
(2) no es apropiado para inflar el neumático a lo largo de la presión y luego suelte el aire a presión normal.
(3) Controlar la presión del neumático con regularidad y reponer cuando la presión de aire no se encuentra suficientes. Calentamiento:
Bajo presión de neumáticos provocará una disminución de la capacidad de carga de rotura de cable, fácil y peligroso soplar , tiro la sobrepresión provocará la pérdida de fuerza del cordón y peligroso soplar .
3.Load
(1)Seleccione el neumático de las telas y la carga según el estándar de la capacidad de carga del vehículo.
(2) bajo el neumático de telas no puede soportar grandes cargas. La carga del neumático Mn no se aumentará por el aumento de presión de inflado.
(3) La carga debe distribuirse uniformemente en el vehículo. Advertencia:
La sobrecarga causará un grave perjuicio para los neumáticos, o la gente. El vehículo con la carga desigual causará algunos de los neumáticos de sobrecarga de graves, que es uno de los factores causantes de accidentes.
4.Velocidad
El neumático debe coincidir con el vehículo en la velocidad de funcionamiento y accionar en el rango de velocidad especificada para el vehículo.
Advertencia
El exceso de velocidad causará desgaste más rápido , la rápida acumulación de calor , la fuerza de los neumáticos deterioro,las separaciones y los neumáticos incluso soplar .
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Nuestra empresa ofrece servicios de logística internacional que son rentables, eficientes y seguros. He aquí una breve descripción de los servicios que ofrecemos una gran calidad one-stop adquisiciones internacionales, desde fábricas a puertos de destino:
Los precios competitivos: nos esforzamos por ofrecer precios competitivos sin comprometer la calidad del servicio, asegurando que nuestros clientes reciban el mejor valor para sus necesidades de logística internacional.
Operaciones eficientes: Nuestro experimentado equipo gestiona todo el proceso logístico, incluida la documentación, el despacho de aduanas, la consolidación de cargas, y los arreglos de transporte. Nos centramos en la eficiencia para agilizar las operaciones y entregar bienes rápidamente.
Experiencia: ofrecemos una completa solución one-stop, el manejo de todos los aspectos del proceso de contratación internacional. A partir de la coordinación de los envíos a la gestión de logística, nuestro objetivo es hacer la experiencia sin fisuras y sin complicaciones para nuestros clientes.
Seguimiento en tiempo real: la utilización de sistemas de seguimiento avanzada, ofrecemos monitoreo en tiempo real de los envíos, mantener a nuestros clientes informados sobre el estado de sus bienes. Esta transparencia les permite tener visibilidad y la tranquilidad en todo el viaje de transporte.
Seguridad: priorizamos la seguridad y la seguridad de nuestros clientes de carga. Nuestra red de socios y proveedores de servicios se asegura de que las mercancías son manipulados y almacenados en instalaciones seguras, minimizando el riesgo de daño o pérdida.
En resumen, nuestros servicios de logística internacional una relación costo-efectiva, eficiente y segura solución para los clientes que buscan una alta calidad one-stop adquisiciones internacionales de la experiencia. De la fábrica al puerto de destino, priorizamos la eficiencia, transparencia y la seguridad de los bienes para ofrecer una experiencia logística integrada para nuestros clientes.
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Q1. ¿Cuál es su forma de pago? R: T/T, L/C, PayPal, al oeste europea. El 30% T/T de antemano, un 70% de saldo en contra de copia de B/L
La Q2. ¿Cuál es su relación con la entrega? R: FOB, CIF, CFR.
La Q3. ¿Por qué el tiempo de entrega? R: Normalmente, se tomará de 30 a 45 días después de recibir su depósito. De hecho, el tiempo de entrega según su cantidad del pedido.
Q4. Se puede producir según las muestras y confirmar la calidad? R: Sí, vamos a producir la misma a la muestra, nuestro ingeniero de control de calidad y el equipo de gestión de la producción y controlar cada paso, uno por uno para asegurarse de que los productos finales son calificados antes del envío.
Q5. ¿Cuál es su moneda de pago aceptadas? R: USD o RMB(menos).
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